13 Row Engine Transmission Oil Cooler 6" Electric Fan Adjustable Thermostat Controller Switch Kit - American Volt
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Refroidisseur d'huile de Transmission de moteur à 13 rangées, ventilateur électrique, Thermostat réglable

UGS :
Disponibilité : En stock Pré-commander En rupture de stock

Refroidisseur de fluide : Kit de refroidisseur de transmission universel à 13 rangées et ailettes en aluminium robuste. Prolongez...

$89.95
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6AN
8AN
10AN
Description

Refroidisseur de fluide :

  • Kit de refroidisseur de transmission universel à 13 rangées et ailettes en aluminium robuste.
  • Prolongez la durée de vie de la transmission en aidant à prévenir les pannes de transmission liées à la chaleur.
  • Parfait pour une utilisation légère à moyenne en voiture, camion ou SUV avec remorquage occasionnel.
  • Plaques de 1 1/4" de large et turbulateurs en relief qui maximisent le transfert de chaleur.
  • Dimensions : 2" x 8,4" x 13,4" avec raccords de tuyau mâles AN et BTU 21 000.

Ventilateur électrique:

  • Petit ventilateur de refroidissement électrique universel 12 volts haute performance de 6 pouces.
  • Le moteur amélioré de 90 watts consomme 7,5 ampères, produisant plus de 513 CFM.
  • Configuré comme un extracteur d'air pour être à l'intérieur et aspirer l'air à travers.
  • Comprend des pieds de support de montage et un kit complet de sangles d'attache d'aileron.
  • Mesure 7,2" x 7" x 2,4" d'épaisseur au centre et mince 1,4" au bord.

Kit de câblage :

  • Faisceau de câbles de relais de commutateur de ventilateur électrique universel de 12 volts pour automobile.
  • Alimente en toute sécurité un ventilateur de refroidissement ou un accessoire de 12 volts sans épissure.
  • Consommation continue maximale avec protection par disjoncteur de 40 ampères.
  • Un simple relais à 4 broches 40 A et 6 pieds de câblage 14 AWG permettent une flexibilité.
  • Schéma de câblage d'installation et tous les composants illustrés inclus.

Thermostat:

  • Capteur de commutateur de thermostat de ventilateur électrique automobile réglable universel.
  • Plage d'allumage de 32 à 248'F avec arrêt toujours réglé à 15 degrés de moins.
  • La conception à 3 broches permet le câblage comme un circuit normalement ouvert ou fermé.
  • La sonde se pousse entre les ailettes du radiateur ou s’insère dans la conduite flexible du liquide de refroidissement.
  • Instructions d'installation détaillées, schéma de câblage et matériel inclus.