30 Row Engine Transmission Oil Cooler 8" Inch Electric Cooling Fan Adjustable Thermostat Wiring Kit - American Volt
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Kit de câblage de Thermostat réglable de ventilateur électrique de refroidisseur d'huile de Transmission de 30 rangées

UGS :
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Refroidisseur de fluide : Refroidisseur universel de transmission de moteur robuste en aluminium à 30 plaques empilées. Chute de...

$119.95
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Taille du raccord de tuyau: Choisis une option

6AN
8AN
10AN
Description

Refroidisseur de fluide :

  • Refroidisseur universel de transmission de moteur robuste en aluminium à 30 plaques empilées.
  • Chute de pression minimale et à utiliser pour le refroidissement du moteur, de la transmission ou du carburant.
  • Construction en aluminium brasé au four avec 4 supports de montage intégrés.
  • Plaques équipées d'un turbulateur de 2" de profondeur et finition en poudre noire mate.
  • Dimensions : 2" x 9,8" x 13" avec raccords de tuyau AN et 50 000 BTU par heure.

Ventilateur électrique:

  • Petit ventilateur de refroidissement électrique universel 12 volts haute performance de 8 pouces.
  • Le moteur amélioré de 90 watts consomme 7,5 ampères, produisant plus de 513 CFM.
  • Configuré comme un extracteur d'air pour être à l'intérieur et aspirer l'air à travers.
  • Comprend des pieds de support de montage et un kit complet de sangles d'attache d'aileron.
  • Mesure 8,5" x 7,75" x 2,4" d'épaisseur au centre et 1,4" au bord.

Kit de câblage :

  • Kit de faisceau de commutateur de relais universel à 5 ​​broches pour ventilateur électrique automobile 40A.
  • Le fil de taille 14 AWG alimente 1 à 2 ventilateurs de refroidissement ou des accessoires automobiles de 12 volts.
  • Consommation continue maximale de 30 A avec protection par fusible en ligne de 30 A.
  • Fil de commande de climatisation ou d'interrupteur à bascule manuel intégré directement dans le faisceau.
  • Instructions d'installation, schéma de câblage et composants inclus.

Thermostat:

  • Capteur de commutateur de thermostat de ventilateur électrique automobile réglable universel.
  • Plage d'allumage de 32 à 248'F avec arrêt toujours réglé à 15 degrés de moins.
  • La conception à 3 broches permet le câblage comme un circuit normalement ouvert ou fermé.
  • La sonde se pousse entre les ailettes du radiateur ou s’insère dans la conduite flexible du liquide de refroidissement.
  • Instructions d'installation détaillées, schéma de câblage et matériel inclus.