Description
Interruptor de termostato de sonda de aleta de inserción de radiador automotriz universal.
La sonda de latón macizo se puede cortar o doblar para adaptarse mejor a las necesidades de su proyecto.
El circuito de 10 A 250 V se cierra a la temperatura de encendido y alimenta su ventilador.
La temperatura de apagado es siempre 15 grados menor que la de encendido.
Interruptor de desconexión rápida con conexiones terminales de hoja doble de 1/4 ".
Mide la temperatura del fluido del motor, incluidos el agua, el refrigerante y el aceite.
Diseñado para funcionar con cualquier radiador, motor o enfriador de transmisión.